
Motorradstiefel - Highlights 2012
Dem Motorrad ist es egal, ob du ein Mann bist oder eine Frau. Auch die Straße könnte das weniger nicht interessieren. Und das ist verdammt gut so.
Weniger gut ist, dass es auch so manchen Hersteller – von Motorrädern, Helmen oder von Schutzkleidung – scheinbar nicht interessiert. Jacken, Handschuhe, Stiefel für Männer gibt es in einem variantenreichen Angebot, ein jeder wird fündig, egal ob Stil- oder Budgetfrage. Motorradkleidung für Frauen lässt sich größtenteils und etwas überspitzt formuliert in zwei Gruppen teilen: Hübsch aber sinnlos vs. funktionell aber langweilig.
Schönheit vor Sicherheit?
Viele Brands bieten uns Frauen wahre Lifestyle-Kollektionen an: „Biker“-Jacken, Jeans, Tops, Kleider, Flip-Flops, Ballerinas und High-Heels. Dazu Gürtel, Taschen, Tassen, Regenschirme. Zweifellos tolle Produkte, um bei einem Biker-Grillfest oder vielmehr bei einem Nicht-Biker-Grillfest die Fahne zu schwingen: „Ich fahre Motorrad“. Bei diesen Kleidungsstücken sind meist die Farben hip und die Strasssteine glitzern. Aber zum Fahren sind sie dann doch eher weniger geeignet.
Natürlich fällt die Wahl des Schuhwerks auch je nach Motorrad leichter oder schwerer. Zu einem relaxten Kurztrip auf einem Chopper, Bobber oder Retrobike tun’s vielleicht auch ein Paar festere Armystiefel oder Doc Martens – das Leder ist stabil, die Sohlen sind extrem dick und rutschfest. Legt frau Wert auf rasanteres Fahren, staubige Offroad-Abenteuer oder steht eine längere Tour an, steigen die Ansprüche in Sachen Schutz und Komfort.
Sicherheit gähnt vor
Es gibt natürlich eine ganze Reihe funktioneller UND frauenspezifischer Motorrad-Kleidung. Doch zu oft lässt diese jeden Sinn für Ästhetik jenseits des Krads völlig vermissen. Die Jacken, Stiefel, Hosen haben die Protektoren an der richtigen Stelle – sehen aber mehr oder weniger „Unisex“ aus.
Und so wählt frau tagaus, tagein den Kompromiss: Schutz oder Schönheit. Und das in 2012, wo alle Zeiger auf Individualität stehen, wo sich vom Bonbon bis zum Motorrad alles personalisieren lässt. Wieso verpassen so viele Hersteller einen so großen Trend?
Zeigt her Eure Stiefel!
Einen Stiefel auszusuchen, ist schon für den motorradfreien Lebensstil nicht leicht – Schuhwerk zum Fahren auszusuchen, ruft die so vielbeschworene weibliche Kompromissbereitschaft auf den Plan. Denn seien wir ehrlich, die Geschichte kennt keine Frau, die verrückt wäre nach Motorradstiefeln weil diese so schön sind. Wenn Du eine kennst, schreib uns – wir würden sie gern kennen lernen!
Bei Motorradstiefeln sind Frauen also auch meist nur so “mitgemeint”. Das ist nicht mal sexistisch gedacht: Motorradstiefel sind an sich kein Gender-Thema. Sie sollen in erster Linie schützen – dazu gehört neben entsprechender Ausstattung zweifellos auch die Passform. Und Frauen sind nicht „einfach nur kleinere Männer“.
Hier bei FEMBIKE haben wir uns also überlegt, aus den Neuheiten von 2012 Highlights herauszupicken und vorzustellen – und Dich, die Leserin, nach Deinem Traumstiefel zu fragen.
Bike & Fashion Aktuell
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Kommentare
Mein Traumstiefel
Nach einer etwas längeren Wartezeit (3 Monate), welche die Produktionszeit des Stiefels war habe ich ihn, meinen persönlichen Traumstiefel. Und das warten hat sich gelohnt. Es ist der DAYTONA security evo G3 geworden. Klar handelt es sich hier um einen "Männerstiefel" aber dieser war doch tatsächlich in der Größe 38 zu bekommen. Für mich vereint dieser Siefel absolute Sicherheit und optisch passt er sehr gut zu meiner Kombi und meinem Motorrad. Was für mich nicht ganz unwichtig ist. Schließlich will man ja in jeder Lage gut aussehen. ;o) Es muss also nicht unbedingt nur ein Stiefel sein, der ausschließlich für Frauen produziert wurde. Es erfordert allerdings Geduld beim Suchen und etwas Erfindungsreichtum wenn man klein ist. Bei meinen Vorgängerstiefel SIDI B 2 habe ich den Absatz um 1 cm erhöhen lassen. Das Hilft schon viel für das Wohlgefühl und den sicheren Stand mit dem Motoorrad. Bei den Daytonas habe ich mir ein Gelkissen unter die Ferse gelegt und eine dünne Einlage, um auch so etwas Höher zukommen. Aber insgesamt ist der Stiefel, durch Innenschuhe und kleinen Absatz auch schon etwas höher als er auf Bilder wirkt. Zu den Schnürsenkeln kann ich auch nur sagen, dass man da aufpassen sollte. Eine Bekannte hat schon jemanden umkippen sehen, weil sich die Schnürsenkel in den Rasten verfangen haben und beim Stehen an der Ampel fielen Bike und Biker einfach um. Ich hoffe ich konnte euch bei der Suche auch etwas Helfen? Linke Hand zum Gruß Resa
Motorradstiefel
Hallo, kann mch dem nur anschließen,das Frauenstiefel schwer zu bekommen sind. Vor allem höhere, wenn man recht starke Waden hat. Habe nun 3 paar gefunden und auch gekauft. Das erste Paar ist von Alpinestars , der Alpha Touring. Sitzt perfekt, geht zu, hat einen graden Reissverschluss, Schaltverstärkung,ist komplett aus Leder. Das 2te Paar ,und auch das 3 te ist von IXS. Ein hoher und ein halb hoher Stiefel.Mit 4cm Absatz ,was bei kleinen Damen absolute Standsicherheit gibt. Sie haben einen gewissen Schutz , allerdings nicht so, wie die herkömmlichen Stiefel ,sehen aber sehr gut aus.Sie laufen sich auch sehr gut, sind nicht ganz so schwer. Werde sie dieses Jahr auf Langstreckentauglichkeit testen, die werbung verspricht ja immer viel, überzeugen muss das Produkt dann am Fuss und beim fahren. Wünsche allen eine Unfallfreie Saison D.Weber
No-Go fuer Schuerstiefel
Hi Frauke, habe den Artikel ueber die Frauenstiefel gelesen.
1. Fehlt mir der Kaimann - meines Erachtens der beste Stiefel den es gibt, und den es auch in Frauenform gibt, da er quasi "Massgeschneidert" wird. http://www.bergmann-schuhe.de/index.php/cat/c2_KAIMAN-Motoradstiefel.html 2. Retro für Stadttrips: Stella Armada, Alpinestars Diesen Stiefel zu zeigen ist meines Erachtens ein NoGo. Auf einem Motorrad haben Schnuerschuehe nix verloren, denn es sind schon zu viele gestuertzt und sind mit den Schnuerungen irgendwo am Mobed haengen geblieben und wurden dann hinterhergeschliffen. Gruss Matthias http://www.sgs-motorrad.de
Neuheiten und "was Frauen wollen"
Hi Matthias! Zu 1: Ich habe mich ausdrücklich nur bei den Neuheiten 2012 umgesehen - massgeschneiderte Stiefel wären aber ein tolles eigenes Thema. Gell, Frauke? ;) Zu 2: Du hast völlig recht, Schnürung ist "so ne Sache". Hatten wir auch diskutiert! Aber wenn Du den Artikel genau liest, stellst Du fest: Genau DAS ist der Punkt: Zu viele Hersteller gehen da zu fantasielos ran, und dass dann das einzige _wirklich_ alltagstaugliche Paar gleich den Sicherheitsaspekt auf den Plan ruft, ist doch leider absolut typisch für die Situation. Dabei ist doch ganz klar, "was Frauen wollen": Einen sicheren Stiefel, der auch beim Absteigen hammermäßig aussieht! Funktion UND Design (also für ganz unterschiedliche Stile und Geschmäcker). Gruss Nath
No-Go Schnürstiefel
Hallo Matthias, danke für Deinen Kommentar. Gerne werden wir den Kaiman beim nächsten Stiefel-Bericht genauer unter die Lupe nehmen. Was den Sicherheitsaspekt angeht recherchieren wir bspw. beim ADAC, der zu Schnürstiefeln keine Aussage macht, also nicht explizit davon abrät. http://www.adac.de/infotestrat/motorrad-roller/helm-bekleidung/motorrads..., Grüße von der fembike-Redaktion
Lieblingsstiefel
Hallo, ich kann alle die gegen Schnürstiefel sind beruhigen. Ich wollte da mal unbedingt reinschlüpfen aber in keinem gängigen Motoradladen gibt es diese Teile von AlpineStar. Und zu Matthias wollte ich noch sagen: als Frau kannst du am leichtesten barfuß biken oder dann mit Männermotoradstiefeln die es vielleicht zufällig in deiner Größe gibt aber so schwer sind dass du die Beine nicht übers Bike bekommst. Ich fahre mit Dockers die wenigstens über die Knöchel gehen aber leider nicht lange dicht sind. In diesem Sinne trockene, unfallfreie Straßen.